CHICAGO, Illinois - SP Plus Corporation (Nasdaq : SP), l'un des principaux fournisseurs de solutions de mobilité axées sur la technologie pour les clients des secteurs de l'aviation, du commerce, de l'hôtellerie et des institutions en Amérique du Nord et en Europe, a annoncé aujourd'hui plusieurs changements de direction visant à positionner au mieux la société pour profiter des opportunités de croissance qui se profilent à l'horizon. Ces changements, qui prendront effet le 1er janvier 2023, s'inscrivent dans la stratégie de la société visant à accélérer sa croissance en s'appuyant sur ses solides activités de stationnement et de transport, en développant ses services logiciels et technologiques et en renforçant son empreinte mondiale.
Marc Baumann, président-directeur général, a déclaré : "Dans le cadre de notre processus de planification de la relève, nous avons examiné attentivement la meilleure façon de structurer et d'organiser SP+ pour l'avenir, alors que nous conduisons la transformation numérique de notre industrie et renforçons notre rôle dans le développement des villes intelligentes. Nous sommes convaincus que ces changements de direction permettront à la société de bénéficier d'un leadership exceptionnel dans l'ensemble de nos offres de services pour l'avenir."
Division commerciale
Chris Sherman deviendra président de la division commerciale. M. Sherman a rejoint la société en tant que responsable des opérations en 2001 et a gravi les échelons jusqu'à devenir premier vice-président des opérations de l'Est. Plus récemment, il a été nommé directeur de la stratégie de la division commerciale. À ce titre, il a joué un rôle déterminant dans l'élaboration de la stratégie de croissance de la division et a aidé l'entreprise à optimiser la fourniture de produits technologiques et de services de mobilité, y compris la marque Sphere®. À l'avenir, la direction de la division commerciale de l'entreprise sera placée sous la responsabilité de M. Sherman.
M. Baumann a déclaré : "Tout au long de son mandat chez SP+, Chris a mis en œuvre avec succès de solides compétences stratégiques et tactiques au sein de plusieurs divisions opérationnelles géographiques. Dans ses fonctions actuelles de directeur de la stratégie pour la division commerciale, il a joué un rôle clé dans le développement et l'activation de notre stratégie technologique centrée sur les sphères afin de propulser la croissance de la division".
Dans ses nouvelles fonctions, M. Sherman continuera à diriger la planification stratégique de la division commerciale, tandis que les opérations quotidiennes continueront à être dirigées par Jim Buczek, directeur des opérations de la division commerciale, qui rendra compte à M. Sherman.
Rob Toy assumera le rôle de conseiller exécutif auprès de la division commerciale. M. Toy a rejoint l'entreprise en 1998 et a occupé divers postes de direction. En 2016, il a été nommé à son poste actuel de président de la division commerciale, un poste qui a permis de regrouper toutes les opérations commerciales de la société sous un seul dirigeant. Au cours de son mandat, M. Toy a permis à la division commerciale d'enregistrer des résultats records.
Division de l'aviation
Ritu Vig deviendra présidente de la division Aviation. Mme Vig a rejoint SP+ en 2018 en tant que vice-présidente principale et directrice juridique adjointe, et a été promue en 2019 au poste de directrice juridique et secrétaire générale. En 2022, elle a assumé la direction des priorités de transformation et de la stratégie d'acquisition de la société, en plus de diriger les initiatives de diversité, d'équité et d'inclusion de la société. Avant de rejoindre SP+, Mme Vig a acquis une vaste expérience dans un large éventail de domaines d'activité en occupant divers postes chez R.R. Donnelley & Sons Company et Wm. Wrigley Jr. Company.
M. Baumann a déclaré : " Du côté de l'aviation de nos activités, nous regroupons nos dirigeants d'aéroports et de sacs sous un seul dirigeant de la division Aviation dans le but de réaliser plus pleinement notre potentiel grâce à une planification et une exécution stratégiques alignées. Depuis qu'elle a rejoint SP+ en 2018, Ritu a fait preuve d'un solide sens des affaires, d'une pensée stratégique nette et de compétences pointues en matière de leadership et de renforcement de l'esprit d'équipe, autant d'atouts qui font d'elle la personne idéale pour nous aider à atteindre ces objectifs en tant que présidente de la division Aviation."
Dans ses nouvelles fonctions, Mme Vig supervisera un groupe talentueux de cadres supérieurs, dont Bob Miles, Bob Reiser et Jason Finch. Reiser et Finch, qui occupaient respectivement les postes de vice-présidents principaux des aéroports de l'Est et de l'Ouest, prendront la direction de ces secteurs en tant que président des aéroports (Est) et président des aéroports (Ouest), respectivement. Bob Miles restera président de Bags®.
Jack Ricchiuto assumera le rôle de conseiller exécutif de la division Aviation. M. Ricchiuto a rejoint la société en 1980 et a occupé plusieurs postes de direction. Il dirige la division aéroportuaire de la société depuis 2003. Pendant son mandat, la division aéroportuaire s'est développée pour devenir le leader de l'industrie.
Juridique et gouvernance d'entreprise
Wenyu Blanchard deviendra directrice juridique et secrétaire générale. Mme Blanchard a rejoint SP+ en tant que vice-présidente, directrice juridique associée en 2021, et supervise actuellement les activités juridiques des divisions commerciales et aéronautiques de l'entreprise, ainsi que des groupes chargés de la croissance et des revenus et des technologies de l'information. Elle apporte plus de vingt ans d'expérience dans de nombreux domaines, notamment les transactions commerciales complexes, la gouvernance d'entreprise, la propriété intellectuelle, la protection de la vie privée, l'éthique et la conformité.
"Les compétences juridiques exceptionnelles de Wenyu, son expérience diversifiée et son succès avéré dans la création d'équipes performantes seront un atout considérable pour la croissance de SP+. Je suis heureux de l'accueillir au sein de l'équipe de direction", a déclaré M. Baumann.
En conclusion, M. Baumann a déclaré : "Nous sommes convaincus que les changements que nous avons annoncés aujourd'hui seront utiles à l'entreprise. En même temps, nous avons beaucoup de chance que Rob Toy et Jack Ricchiuto restent dans l'entreprise dans des rôles qui leur permettront de continuer à encadrer les membres talentueux de notre équipe. Je tiens à leur exprimer ma gratitude personnelle pour cela".
À propos de SP+
SP+ facilite le déplacement efficace des personnes, des véhicules et des biens personnels dans le but d'améliorer l'expérience du consommateur tout en améliorant les résultats de ses clients. La société fournit des services professionnels de gestion de parkings, de transport au sol, d'enregistrement et de traitement des bagages à distance, de maintenance des installations, de sécurité, de logistique événementielle et d'autres solutions de mobilité axées sur la technologie à des clients des secteurs de l'aviation, du commerce, de l'hôtellerie, de la santé et de l'administration publique en Amérique du Nord et en Europe. Pour plus d'informations, visitez le site www.spplus.com.
Vous ne devez pas considérer les informations figurant sur ces sites Web comme faisant partie du présent communiqué. Les rapports annuels de SP Plus Corporation déposés sur le formulaire 10-K, ses rapports trimestriels sur le formulaire 10-Q et ses rapports actuels sur le formulaire 8-K sont disponibles sur Internet à l'adresse suivante www.sec.gov et peuvent également être consultés dans la section "Relations avec les investisseurs" du site web de SP Plus.
Mise en garde concernant les déclarations prospectives
Le présent communiqué contient des déclarations prospectives telles que définies dans le Private Securities Litigation Reform Act de 1995, y compris des déclarations concernant les attentes, les convictions, les plans, les intentions et les stratégies de l'entreprise. La société a tenté d'identifier ces déclarations en utilisant des termes tels que "s'attendre à", "anticiper", "croire", "confiant", "pourrait", "devrait", "estimer", "avoir l'intention de", "peut", "planifier", "orientation", "sera", et des termes et expressions similaires, mais ces mots, termes et expressions ne sont pas les seuls moyens d'identification de ces déclarations. Ces déclarations prospectives sont fondées sur les attentes et les convictions de la direction concernant des événements futurs affectant la société et sont soumises à des incertitudes et à des facteurs liés aux opérations et à l'environnement commercial. Les résultats, performances et réalisations réels peuvent différer matériellement de ceux exprimés ou sous-entendus dans ces déclarations prospectives en raison d'une variété de risques, d'incertitudes et d'autres facteurs, y compris, mais sans s'y limiter, les suivants : la capacité de la société à effectuer avec succès ces changements de direction et ces transitions ; l'impact de la pandémie de COVID-19 ou d'autres maladies contagieuses sur la conjoncture économique mondiale, sur les secteurs de l'aviation, du commerce, de l'hôtellerie et des institutions en général, et sur la situation financière et les résultats d'exploitation de notre société en particulier ; l'intensité de la concurrence ; l'évolution des préférences des consommateurs et de la législation ; la capacité à préserver les relations avec les clients ; la capacité de la société à mener à bien son plan de croissance stratégique ; la difficulté à obtenir une couverture d'assurance ou à obtenir une couverture d'assurance à un coût raisonnable ; la volatilité associée aux programmes d'assurance à franchise élevée et à forte rétention ; risque que les réserves d'assurance soient inadéquates ; pertes non couvertes par l'assurance ; les programmes de gestion des risques et de sécurité n'ont pas l'effet escompté ; risques liés à la stratégie d'acquisition de la société ; risques associés aux contrats de gestion et aux contrats de location ; détérioration des conditions économiques et commerciales générales, y compris l'inflation ou la hausse des taux d'intérêt, ou changements dans les tendances démographiques ; perturbation des technologies de l'information, cyber-attaques, cyber-terrorisme et violations de la sécurité ; conflits du travail ; événements catastrophiques tels que catastrophes naturelles, pandémies et attaques militaires ou terroristes pourraient perturber l'activité de la société ; les fluctuations saisonnières et l'impact des tendances météorologiques ; le risque que les clients des gouvernements des États et des municipalités vendent ou concluent des contrats de location à long terme avec les concurrents ou les clients de la société pour des actifs liés au stationnement ; les risques associés aux coentreprises ; les jugements ou règlements défavorables dans le cadre de litiges ; les risques liés à l'exploitation dans un environnement hautement réglementé et l'impact des réglementations publiques et privées ou des ordonnances gouvernementales ; l'impact de la réforme fédérale des soins de santé ; les changements défavorables dans les lois ou les décisions fiscales ; les risques liés à l'endettement substantiel de la société, y compris le non-respect des clauses de la facilité de crédit ou des obligations de paiement, ce qui pourrait accélérer le remboursement de la dette de la société ; le manque de disponibilité de capitaux, de financements ou de revenus adéquats pour développer les activités de la société ou satisfaire les besoins de liquidités ; les charges de dépréciation du goodwill ou la dépréciation des actifs à long terme ; l'efficacité des mesures que nous avons prises pour répondre à nos besoins de liquidités et réduire les coûts ; les difficultés financières ou la faillite de clients importants ; la capacité de la société à obtenir des garanties de bonne fin ; l'incapacité à attirer et à retenir des cadres supérieurs et d'autres personnels qualifiés ; les actions d'investisseurs activistes ; et l'impact à long terme du changement climatique sur nos activités.
Pour une analyse détaillée des facteurs susceptibles d'affecter les résultats d'exploitation futurs de l'entreprise, veuillez consulter les documents déposés par l'entreprise auprès de la Securities and Exchange Commission, y compris les informations figurant sous la rubrique "Facteurs de risque" de ces documents. Sauf si les lois fédérales sur les valeurs mobilières l'exigent expressément, la société ne s'engage pas à mettre à jour ou à réviser les déclarations prévisionnelles, que ce soit à la suite de nouvelles informations, de changements de circonstances ou d'événements futurs, ou pour toute autre raison.
