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Aéroport international du sud-ouest de la Floride

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Depuis 17 ans, SP+ Airport Services gère les opérations de stationnement et de transport terrestre à l'aéroport international du sud-ouest de la Floride (RSW). Composé d'un garage de courte durée, de parcs de stationnement de longue durée et pour les employés, ainsi que de systèmes de navettes pour le public et les employés, ce service démontre notre capacité à fournir un niveau de service élevé dans l'un des aéroports à la croissance la plus rapide du pays. En 2006, les revenus du stationnement à RSW ont dépassé les 15 millions de dollars, soit plus du double des revenus de 1999. Tout au long de notre mandat, nous avons travaillé en étroite collaboration avec l'aéroport pour gérer cette croissance continue.

En 2005, en étroite coordination et planification avec le personnel de l'aéroport, nous avons transféré l'ensemble des opérations de stationnement de l'ancien terminal divisé de RSW au nouveau terminal et complexe de stationnement à mi-terrain. Cette entreprise a nécessité l'élaboration d'un document de transition complet, la formation de tous les employés à l'utilisation du nouveau système de contrôle des recettes Zeag, ainsi que l'identification et l'obtention de services étendus de la part des fournisseurs.

La nouvelle configuration du parking a plus que triplé le nombre de véhicules navettes nécessaires. Nous avons embauché et formé plus de 60 nouveaux chauffeurs et nous exploitons aujourd'hui 31 navettes de quatorze places dans le cadre d'un service à la demande de type "pare-chocs à pare-chocs" desservant plus de 8 000 places dans le nouveau parc de stationnement de longue durée. Offrant un niveau de service similaire à celui proposé par les opérateurs hors aéroport, il s'agit de l'une des plus importantes opérations de navette à la demande dans un aéroport aux États-Unis.

Pour assurer une transition en douceur, nous avons consulté le client sur les besoins de la flotte et recommandé des spécifications appropriées pour les bus, effectué une analyse détaillée des itinéraires et des passages, créé un budget complet et une analyse des coûts, recommandé des modifications de l'infrastructure pour l'amélioration des entrées et sorties, recruté et formé des représentants du service clientèle au bord du trottoir, et mis en place une opération temporaire de bus entre les terminaux pour accueillir les passagers quittant l'ancien terminal et retournant dans le nouveau après la transition.

La direction et le personnel de RSW continuent de fixer des normes élevées en matière de service à la clientèle et d'attention personnalisée aux besoins des clients, comme en témoignent les prix du service à la clientèle et la reconnaissance que nous recevons de la part de l'aéroport et de la communauté.

La technologie en avant +

Notre technologie est conçue pour créer des solutions de stationnement et de transport efficaces et optimisant les revenus.

"Le programme de stationnement de LA Metro consiste en plus de 80 emplacements répartis sur 1 400 miles carrés. L'innovation et l'efficacité sont les clés du succès. LA Metro est fière de s'associer avec SP+ pour développer un système de contrôle compétent doté d'une technologie fonctionnelle. Les Les solutions innovantes adoptées par notre système de contrôle sont à la pointe de la technologie, mais pas à la pointe de l'innovation, ce qui les rend fonctionnelles. mais pas à la pointe du progrès, ce qui les a rendues fonctionnelles. La productivité du contrôle du stationnement a augmenté de 1 000 %, oui, 10 fois, avant la mise en œuvre !"
Frank Ching, LA Metro

Technologie déployée

Intégrations de systèmes

Toutes les intégrations se font par le biais d'API, où les données sont communiquées en temps réel via le back-office de Passport. les données sont collectées à partir de plusieurs sources cohérentes. Les données proviennent des de paiement sur site (Global), des systèmes de RPM fixes et mobiles (Genetec), et des outils d'application de la loi et de la solution d'octroi de permis de Passport. et de la solution de délivrance des permis. Les API sont écrites pour transmettre les informations nécessaires de la base de données de paiement et de permis à la base de données de Passport. Les API sont écrites pour transmettre les informations nécessaires de la base de données des paiements et des permis à la solution d'équipement de contrôle.

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