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Metro Tower, Estudio de la demanda de aparcamiento compartido y revisión del trazado

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Alcance del trabajo: SP+ fue contratado por Duke Energy para realizar una revisión de la futura demanda de aparcamiento en un edificio de usos múltiples en Charlotte, Carolina del Norte. Los servicios incluyeron las siguientes tareas:

  • Documentación de los recursos de aparcamiento existentes, inventario de los activos del proyecto (en la calle y fuera de la calle) y evaluación de la utilización de los recursos de aparcamiento existentes.
  • Determinación de la demanda máxima de espacios y horas punta para los tamaños de uso del suelo, horas de funcionamiento y ocupación propuestos.
  • Proyección de un modelo de previsión a cinco años en el que se evalúan los ingresos y el presupuesto de explotación en función del volumen previsto de usuarios, las tarifas propuestas en función de las condiciones del mercado y los gastos en función del tipo de explotación más adecuado para las instalaciones.
  • Revisión operativa de los planos del garaje y recomendaciones sobre la zona de entrada y salida de vehículos, los carriles de control de entrada y salida, las zonas de espera y el diseño de la circulación de vehículos.

Tecnología Forward +

Nuestra tecnología está diseñada para crear soluciones de aparcamiento y transporte eficaces y rentables.

"El programa de aparcamiento en tránsito de LA Metro consta de más de 80 ubicaciones repartidas en 1.400 millas cuadradas. La innovación y la eficacia son las claves del éxito. LA Metro se enorgullece de asociarse con SP+ para desarrollar un sistema de control competente con tecnología funcional. Las soluciones innovadoras que adoptó nuestro sistema de control son vanguardistas, pero no pero no punteras, lo que las hace funcionales. La productividad del control de aparcamientos aumentó un 1.000%, sí, 10 veces, antes de la implantación".
Frank Ching, Metro de Los Ángeles

Tecnología implantada

Integración de sistemas

Todas las integraciones se realizan a través de API, donde los datos se comunican en tiempo real a través de Passport's back office de Passport, los datos se recogen de varias fuentes cohesionadas. Los datos fluyen desde los de pago in situ (Global), los sistemas LPR fijos y móviles (Genetec) y las herramientas de aplicación y la solución de permisos de Passport. de Passport. Las API se escriben para pasar la información información necesaria de la base de datos de pagos y permisos a la solución de equipos de control.

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